В корзине нет товаров
Меню

Каталог

Виброкаток траншейный RT 82‑SC

0 руб

Универсальные шарнирно-сочлененные катки оснащены дистанционным пультом управления с двумя джойстиками, благодаря чему ими очень легко управлять. Такая система «интеллектуального управления» основана на использовании инфракрасного сигнала для повышения безопасности при управлении в зоне видимости. При приближении оператора с системой дистанционного управления на расстояние 1,5 м к переднему или заднему датчику каток RT втоматически отключает все движения и вибрации.

Достоинства виброкатока траншейного RT 82‑SC

  1. Запатентованная конструкция встроенного, не требующего технического обслуживания эксцентрика в каждом вальце обеспечивает более эффективную передачу энергии уплотнения на грунт, что дает улучшенные результаты уплотнения.
  2. Модуль управления двигателя со светодиодами диагностики осуществляет мониторинг всех функций двигателя, в частности, давления масла, уровня жидкости в радиаторе, температуры двигателя, состояния свечи предпускового подогрева, уровня зарядки аккумулятора, угла наклона и ресурса воздушного фильтра, что облегчает эксплуатацию катка, а также поиск и устранение неисправностей.
  3. Конструкция катков RT включает легко открывающуюся крышку капота, изготовленную из прочного литого материала, отличающегося чрезвычайной прочностью, устойчивостью к коррозии и практически не повреждаемого острыми предметами.
  4. Съемные топливный и гидравлический баки с быстроразъемными соединителями обеспечивают легкость доступа и улучшенные общие параметры доступности для технического обслуживания.
  5. Данная серия траншейных катков идеально подходит для уплотнения подстилающих слоев фундаментов, дорог и парковочных стоянок, а вальцы катка с кулачковым рельефом и правильно подобранная частота вибрационного воздействия обеспечивают оптимальное уплотнение связного грунта.
  6. Производительность уплотнения может быть настроена в соответствии с различными условиями работы: на выбор 34 или 68 кН.

Характеристики RT 82‑SC

Габаритные размеры (ДхШхВ)мм1 855 х 820 х 1 230
Рабочий вескг1 473
Габаритные размеры (ДхШхВ) (рукоятка в рабочем положении)мм1855 х 820 х 1230
Диаметр/ширина вальцамм520 / 820
Рабочая массакг1473
Центробежная сила (мин/макс)кН34,2 / 68,4
Диаметр/ширина вальцамм520
Статическое линейное ускорение на валецН/мм9,6
Динамическое линейное ускорение на валецН/мм45,3
Скорость хода(пониженная/повышенная)м/мин20 / 40
Центробежная сила/общее прилагаемое усилиекН34,2 / 68,4
Макс. уплотняемая площадьм²/ч972
Максимальный преодолеваемый уклон (без/с вибрацией)%50/45
Приводтрехцилиндровый дизельный двигатель Lombardini с жидкостным охлаждением и электрическим стартером
Статическое линейное усилие на валец(спереди/сзади)Н/мм9,6
Макс. мощность (DIN ISO 3046)кВт (л.с.)15,6 (21,0)
Динамическое линейное усилие на валец(спереди/сзади)Н/мм45,3
Расход топливал/ч5,6
Емкость топливного бакал24
Макс. площадь обрабатываемой поверхностим²/ч972
Максимальный преодолеваемый уклон (без вибрации)%50 / 45
Приводводоохлаждаемый трехцилиндровый дизельный двигатель с электрическим стартером Lombardini
Максимальная мощность двигателякВт (л.с.)15,6 (21,0)
Емкость топливного бакал24
Потребление топливал/ч5,6

Удивительно, но никто не оставил ни одного отзыва. Вы можете стать первым!